宣告，因前大灯开关毛病或许引起近光灯无法作业，存在安全危险，将在全球范围内召回135.5万辆]。得悉此音讯，凤凰网轿车第一时间连线本田(我国)，了解此次召回的具体情况。

　　据悉，此次召回的首要原因是前大灯操控开关导线线束布线问题，近光灯线束接头在通过重复运用后会呈现磨损的现象，但不触及远光灯电路以及相关功用。现在，本田还没有收到因而问题引发事端或人员伤亡的陈述。

　　美国市场上，此次召回将在2011年1月开端施行，相关车主可去经销商处免费取得修补。此外，本田还将在日本将召回73.5万辆，从欧洲召回38.5万辆飞度车型；销往中东、非洲及亚洲的飞度车型也在召回之列。

　　相关担任人对凤凰网轿车表明，触及此次召回的车辆悉数由日本铃鹿工厂出产，没有进口到我国出售，而我国国内出售的同类车型其出产装置工序不同，不存在上述问题危险，也不触及到此次召回，用户能够安心运用。

　　相关担任人具体介绍称，此次召回的车辆在进行大灯线束装置时进行了拉拽，用户在运用转向、远近光灯切换操作时，线束的阴阳端子彼此冲突后或许发生接触不良，导致呈现近光灯不亮的现象，而我国出产的飞度出产工序中没有拉拽操作。

　　关于本田2010年内发布屡次大规模召回，相关担任人着重，召回事情是一项比较老练的行为，自动发布召回自身便是对用户担任情绪的表现；触及数量大并不代表质量差，恰好相反，因为质量高，本田车型在海外多归于热销车型，保有量大才是召回数量很多首要原因。“现在国内未收到任何相关问题的投诉”，相关担任人表明。(文/宁晓辉)